Produção de trigo recua no Sul e mercado global registra mudanças relevantes

🇧🇷 Brasil: safra do Sul em queda e aumento das importações

Na safra de inverno 2025, o Sul do Brasil — especialmente o Rio Grande do Sul — deve colher 3,5 milhões de toneladas, uma queda de ~3% em relação aos 3,7 milhões de 2024. A área plantada caiu cerca de 10%, totalizando 1,1 milhão de hectares.

Com este recuo, a produção nacional perde ritmo e as importações devem aumentar para suprir as demandas da indústria nacional e da população :contentReference[oaicite:2]{index=2}. O mercado regional está estável, mas lento, pressionado por oferta limitada, dólar alto e incertezas climáticas.

🌾 Rússia planeja expansão das exportações 2025/26

A Rússia, maior exportadora mundial de trigo, anunciou que pretende exportar 45 milhões de toneladas na temporada 2025/26 — um pequeno aumento em relação aos 44 milhões de toneladas de trigo em 2024/25 e 53–55 milhões de grãos totais.

A ministra Oksana Lut destaca que a Rússia visa manter sua posição de liderança global: "O trigo continuará sendo nossa cultura básica e commodity de exportação".

🌎 EUA: vendas semanais de trigo dentro do esperado

Dados do USDA mostram que as vendas semanais de trigo** dos EUA estão alinhadas com as previsões do mercado. Nesta semana encerrada em 12 de junho, as vendas ficaram dentro do esperado, sem surpresas significativas.

Embora exportações de milho continuem fortes, as de trigo se situam dentro dos padrões esperados — nem excedentes, nem quedas bruscas.

Análise comparativa e impacto

Essa combinação de fatores traz um panorama global complexo:

  • Brasil: queda de produção no Sul expande importações, impactando mercado interno e preços.
  • Rússia: se fortalece como principal exportadora, aumentando volume de envio no mercado mundial.
  • EUA: mantém estabilidade nas vendas externas de trigo, sem grandes oscilações.

Essa dinâmica pode pressionar preços internos no Brasil, que importará mais de países como Rússia e EUA, influenciados ainda pela taxa de câmbio e custos logísticos.

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